<
>
ポルシェ・カイエンVW Touare Audi Q7の空気懸濁液の衝撃吸収材の修理用キット
ブランド名:
Non-Branded
モデル番号:
7L8616019A 7L8616020A
原産地:
広東省、中国
認定:
ISO9001
最低注文数量:
1 部分
価格:
negotiable
供給能力:
3500 PC/月
製品詳細
| 概要：: | 空気ばね/エアー バッグ | OEM NO:: | 7L8616019A 7L8616020A 4L0616503、7L5616503F、7L6616503B、7L8616503B |
|---|---|---|---|
| 車は作ります:: | Audi Q7ポルシェ・カイエンVW Touare | サイズ:: | 元の標準サイズ |
| 位置：: | 、左の後部右 | 材質：: | ゴム |
| 保証：: | 12ヶ月 | プロダクト状態:: | 真新しい |
| サンプル：: | 利用可能 | ||
| ハイライト |
エアー バッグの懸濁液,自動車空気ばね |
||
製品説明
Audi Q7ポルシェ・カイエンVW TouareAirの懸濁液の衝撃吸収材の修理用キットは空気ばねを育てます
項目細目
| 条件: | 新しい他（細部を見て下さい） | ブランド | 非決め付けられる |
| 5: | 7L6616503B、7L6 616 503 B、95535850321、95535850331 | 製造業者部品番号: |
95535850321 95535850330 95535850331 95535850340 |
| 6: | 空気のガスの空気ばね袋のばね | 他の部品番号: | 空気の懸濁液ばね |
| 7: | 空気衝撃の衝撃支柱によっては空気のガスのダンパーがもったいぶって歩きます | 製造の国/地域: | 中国 |
| 8: | 空気懸濁液の空気ゴム製空気うなり声の空気袖 | 1: | 衝撃吸収材の空気支柱の空気乗車システム空気 |
| 9: | 空気懸濁液ばねの修理用キット | 2: | 4L0616020 4L0616020B 7L8616002 7L8616020C |
| 10: | 空気懸濁液袋袋 | 3: | 4L0616019 4L0616019B 7L8616001 7L8616019C |
| 11: | 95535850321、7L6616503B、7L6 616 503 B、95535850331 | 4: | 7L6616503B、7L6 616 503 B、95535850321、9553585033 |
のための車に取付けられる:
Audi Q7の電子衝撃制御のための2007-2010年-
Porschカイエンヌの電子衝撃制御のための2003-2010年-
フォルクスワーゲン・トゥアレグの電子衝撃制御のための2004-2010年-
モデル:AUDI Q7カイエンヌVW TOUAREGのため
| 年 | 作って下さい | モデル | エンジン |
| 2010年 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2010年 | Q7 | ターボチャージ4.2L 4163CC V8ディーゼルDOHC | |
| 2010年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2010年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2010年 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2010年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2010年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2010年 | Q7 | ターボチャージ4.2L 4163CC V8ディーゼルDOHC | |
| 2010年 | Q7 | 3.0L 2967CC V6のディーゼル ターボチャージ | |
| 2010年 | Q7 | 3.0L 2967CC V6のディーゼル ターボチャージ | |
| 2010年 | Q7 | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2010年 | カイエンヌ | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2010年 | カイエンヌ | 3.6L 3597CC 220Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2010年 | カイエンヌ | 4.8L 4806CC 293Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2010年 | カイエンヌ | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2010年 | カイエンヌ | 4.8L 4806CC 293Cu。。自然に吸い出されるV8のガスDOHC | |
| 2010年 | カイエンヌ | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2010年 | カイエンヌ | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2010年 | カイエンヌ | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2010年 | カイエンヌ | 4.8L 4806CC 293Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2010年 | カイエンヌ | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2010年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2010年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2010年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
| 2010年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2009年 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2009年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2009年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2009年 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2009年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2009年 | Q7 | 3.0L 2967CC V6のディーゼル ターボチャージ | |
| 2009年 | Q7 | 3.0L 2967CC V6のディーゼル ターボチャージ | |
| 2009年 | Q7 | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC | |
| 2009年 | カイエンヌ | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2009年 | カイエンヌ | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2009年 | カイエンヌ | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2009年 | カイエンヌ | 4.8L 4806CC 293Cu。。ターボチャージV8のガスDOHC | |
| 2009年 | カイエンヌ | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2009年 | カイエンヌ | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.0L 2967CC 181Cu。。ターボチャージV6ディーゼルDOHC |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2009年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.0L 2967CC V6のディーゼル ターボチャージ |
| 2008年 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2008年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2008年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2008年 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2008年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2008年 | Q7 | 3.0L 2967CC V6のディーゼル ターボチャージ | |
| 2008年 | Q7 | 3.0L 2967CC V6のディーゼル ターボチャージ | |
| 2008年 | カイエンヌ | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2008年 | カイエンヌ | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2008年 | カイエンヌ | 自然に吸い出される4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2008年 | カイエンヌ | ターボチャージ4.8L 4806CC V8のガスDOHC | |
| 2008年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2008年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC |
| 2008年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu。。ターボチャージV10ディーゼルSOHC |
| 2008年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2008年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2008年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC |
| 2007年 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2007年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2007年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2007年 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2007年 | Q7 | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2007年 | Q7 | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC | |
| 2007年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.6L 3597CC 219Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2007年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4163CC V8のガスDOHC |
| 2007年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4172CC V8のガスDOHC |
| 2007年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 4.9L 4921CC 300Cu。。ターボチャージV10ディーゼルSOHC |
| 2007年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu。。ターボチャージV10ディーゼルSOHC |
| 2007年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2007年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2007年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4172CC V8のガスDOHC |
| 2006年 | カイエンヌ | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2006年 | カイエンヌ | 自然に吸い出される4.5L 4511CC V8のガスDOHC | |
| 2006年 | カイエンヌ | ターボチャージ4.5L 4511CC V8のガスDOHC | |
| 2006年 | カイエンヌ | ターボチャージ4.5L 4511CC V8のガスDOHC | |
| 2006年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2006年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4172CC V8のガスDOHC |
| 2006年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu。。ターボチャージV10ディーゼルSOHC |
| 2006年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2006年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2006年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4172CC V8のガスDOHC |
| 2005年 | カイエンヌ | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2005年 | カイエンヌ | 自然に吸い出される4.5L 4511CC V8のガスDOHC | |
| 2005年 | カイエンヌ | ターボチャージ4.5L 4511CC V8のガスDOHC | |
| 2005年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2005年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3200CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2005年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4172CC V8のガスDOHC |
| 2005年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 5.0L 4921CC 300Cu。。ターボチャージV10ディーゼルSOHC |
| 2005年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2005年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2005年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4172CC V8のガスDOHC |
| 2004年 | カイエンヌ | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC | |
| 2004年 | カイエンヌ | 自然に吸い出される4.5L 4511CC V8のガスDOHC | |
| 2004年 | カイエンヌ | ターボチャージ4.5L 4511CC V8のガスDOHC | |
| 2004年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 4.9L 4921CC 300Cu。。ターボチャージV10ディーゼルSOHC |
| 2004年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2004年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3189CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2004年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 3.2L 3200CC 195Cu。。自然に吸い出されるV6ガスDOHC |
| 2004年 | フォルクスワーゲン | Touareg | 自然に吸い出される4.2L 4172CC V8のガスDOHC |
| 2003年 | カイエンヌ | 自然に吸い出される4.5L 4511CC V8のガスDOHC | |
| 2003年 | カイエンヌ | ターボチャージ4.5L 4511CC V8のガスDOHC |
空気ばねについて知るべき事:
1.Airばねの取付け
あなたは空気ばねを取付け始めたりすべての必要な用具および装置があるために確かめる1）.Before
修理を安全に行うため。
2）。あなたが検討によって修理を行っている懸濁液とあなた自身を精通させて下さい
2）。あなたが検討によって修理を行っている懸濁液とあなた自身を精通させて下さい
製造業者サービス ガイド。
3）。何かについて不確か、修飾された懸濁液の専門家からの援助を、頼んで下さい
3）。何かについて不確か、修飾された懸濁液の専門家からの援助を、頼んで下さい
懸濁液の製造業者か空気ばねの製造業者;これは長時間救うことができます
仕事の後で悪化
2.Importantは新しい単位を取付けるとき覚えるためにひっくり返ます
摩耗および損傷のための弁、連結および伝達部品を水平にする1）.Checkはおよび必要ならば取り替えます
損なわれた部品。
2）.Checkは漏出のための衝撃吸収材衝撃吸収材テストを取り。不完全な衝撃
2）.Checkは漏出のための衝撃吸収材衝撃吸収材テストを取り。不完全な衝撃
吸収物は取り替えられなければなりません。
航空路がばらばら、ひびか他の損傷があるかどうか全体の長さを点検して下さい。取り替えて下さい
航空路がばらばら、ひびか他の損傷があるかどうか全体の長さを点検して下さい。取り替えて下さい
すり切れた部品。
取除かれて空気ばねが空気懸濁液の他の部分はより入手しやすくなります。を点検して下さい
取除かれて空気ばねが空気懸濁液の他の部分はより入手しやすくなります。を点検して下さい
フレームのハンガーの摩耗か損傷、提げ銃のブッシュ、トルク棒、提げ銃および
空気ばねの台紙。それが必要なとき、また部品を取り替えて下さい。
外的な損傷、変形、鋭角の空気ばねのうなり声のための3）.Check軸受けは訂正し、
外的な損傷、変形、鋭角の空気ばねのうなり声のための3）.Check軸受けは訂正し、
留まること。
新しい単位を取付ける4）.Beforeは適切な付属品をに保障するために空気ばねマウンティング プレートをきれいにします
新しい単位を取付ける4）.Beforeは適切な付属品をに保障するために空気ばねマウンティング プレートをきれいにします
懸濁液。
取付けのための5）.Always使用新しい付すボルトはきつく締まるトルクを観察し。決して使用しないで下さい
取付けのための5）.Always使用新しい付すボルトはきつく締まるトルクを観察し。決して使用しないで下さい
これらが落ちることができるので、古いボルト。
6）.Checkきちんと作用していることを見る水平になる弁の連結。負荷の下、連結
6）.Checkきちんと作用していることを見る水平になる弁の連結。負荷の下、連結
中立的な立場からの移が取入口までもし置くために。これはばねに空気を可能にします、
腕を戻すかどれが中立的な立場に。それは排気弁を開けま、空気をに許可します
腕が中立的な立場に戻るまで脱出して下さい。それから運転のレベルを点検して下さい。
•私達について:
私達は空気懸濁液の衝撃、空気ばねのような自動空気懸垂装置のための交換部品を提供します、
懸濁液の圧縮機、空気懸濁液の修理用キット、ベンツのためのコントロール アームを等乾燥して下さい、
BMW、Audi、Landrover.Allの部品は元のOEMの部品と互換性がある100%およびそれらです
12月の保証と提供されます。
•私達に連絡して下さい:
照会のために、私達は24時間以内にあなたに答えます。
製品のハイライト
Audi Q7ポルシェ・カイエンVW TouareAirの懸濁液の衝撃吸収材の修理用キットは空気ばねを育てます 項目細目 条件: 新しい他（細部を見て下さい） ブランド 非決め付けられる 5: 7L6616503B、7L6 616 503 B、95535850321、95535850331 製造業者部品番号: 95535850321 95535850330 95535850331 95535850340 6: 空気のガスの空気ばね袋のばね 他の部品番号: 空気の懸濁液ばね 7: 空気衝撃の衝撃支柱によっては空気のガスのダンパーがもったいぶって歩きます 製造の国/地域: 中国 8: 空気懸濁液の...
関連製品
Maserati 06700675190の衝撃吸収材のための後部空気懸濁液ばね袋
後部空気懸濁液ばね袋Maserati 06700675190•プロダクトは元の部分と互換性がある100%です。 プロダクト: 空気ばね及びエアー バッグ OEM NO: 06700675190 モデルNO: 06700675190 位置: 後部 プロダクト状態: 真新しい MOQ: 1部分 サンプル: 利用できる 利点 良質、競争価格 •製品品質の保証: 1.Quality保証:12か月販売サービスの後であなたの保証する2.Howか。 1) 生産の間のそして生産の後の厳密な点検プロシージャ 2) 私達のプロダクトおよび良い状態で包装を保障するために郵送物の前にプロダクトを再確認して下さい 3) ...
A6 S6 A7 S7の後部空気うなり声4G0616001R 4G0616002Rのための空気の空気懸濁液ばね
Audi A6 4G C7 Allroad Avant 2011の後部権利4G0616002K 4G0616002R 4G0616002Tのためのエアー バッグのガスばね •記述: 項目名前: 空気懸濁液の修理用キット。/空気懸濁液のばね/エアー バッグ/次ゴム。 取付けることができます: Audi A6C7 位置: 後部 OEM NO: 4G0616002R 条件: 新しい。 材料: ゴム及び鋼鉄。 保証: 1年。 MOQ: 1 PC 受渡し時間: 3-5日。 支払の言葉: T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、Alipayの銀行振替、L/C、D/A、D/P、.etc 船積み方法: ...
E53 X5 2000年- 2007ののための後部右の空気懸濁液ばねスポーツの空気衝撃37126750356
BMW X5 E53の後部右の空気衝撃吸収材のばね37126750356のため 右の後部X5 E53空気ばねBMW本物carX5 E53は訂正します後部スポーツの懸濁液の空気ばね（袋）を この部分は36台の車と互換性があります。両立性は普通元のリストの国内の操作のために合う車のための販売人によって定義されます。 ノート重要な部分の細部 年 作って下さい モデル トリム エンジン 前部空気sとのすべて… 2006年 BMW X5 3.0iスポーツの実用性の4ドア 自然に吸い出される3.0L 2979CC l6のガスDOHC 前部空気sとのすべて… 2006年 BMW X5 4.4i方式1のスポー...
BM W 3712のための元の空気懸濁液ばね6765 602 E61/E6037126765602
BMW E61 530のためのエアー バッグの懸濁液車の空気ばね37126765602 37126765603 特徴 1 . BMW 5シリーズE61後部のため。 2 . ゴム、鋼鉄クランプおよびプラスチックの材料。 3 . 12か月の保証。 4 . 小さいMOQ。 5 . 工場14年の。 6 . 元の真新しい空気ばね。 記述 OEの部品番号 37126765603 / 37126765602 適用 BMW 5シリーズE61後部空気ばねのrepalcement 材料 ゴム製ぼうこう/鋼鉄クランプ/プラスチック 総重量 3.5 kg/PC 純重量 3.2 kg/PC 保証 12か月の保証 適用に...
引金 を 求め て ください
オンラインで問い合わせの連絡先フォームをご利用ください. 質問があれば,私たちのチームはできるだけ早く連絡します.
