フォード リンカーンの水星6W1Z5560AA 3U2Z5580AAのための標準的な空気乗車の懸濁液のキット/空気の懸濁液ばね
製品詳細
| アイテム名: | 懸濁液のばね/空気懸濁液の修理用キットを乾燥して下さい。 | 部品番号。: | 3U2Z5580PA;3U2Z5580BA. |
|---|---|---|---|
| アプリケーション: | フォード リンカーン。 | 位置: | 後部左/右 |
| 調子: | 新しい。 | 保証: | 1 年。 |
| サンプル: | 利用できる。 | サイズ: | 標準的な OEM のサイズ。 |
| ハイライト |
エアー バッグの懸濁液,車の空気ばね |
||
製品説明
3U2Z5580PA空気懸濁液ばねの後部新しい適当なフォード ビクトリア リンカーンの水星-。
•速い細部:
|
フォード リンカーンの後部空気ばねの間合う真新しい空気ばね。 |
位置 | 後部左及び右 |
| OEいいえ。 |
3U2Z5580AA、3U2Z5580BA、3U2Z5580PA、6W1Z5560AA |
|
| 適当な車モデル | フォード リンカーンのため。 | |
| 条件 | 真新しい | |
| 保証 | 12か月 | |
| パッキング サイズ | 38*17*17 CM | |
| 重量: | 3 / キログラム | |
| 材料 | 良質のゴム | |
|
その他の情報 |
支払の言葉 | T/T、Paypal、ウェスタン・ユニオン、。 |
| 船積み方法 | FEDERAL EXPRESS、DHL、UPS、海による空気によって、 | |
| 受渡し時間 | 支払の後の3-5仕事日 |
•交換の部品番号:
| 3U2Z5580AA | 3U2Z5580AA |
| 3U2Z5580BA | 3U2Z5580BA |
| 3U2Z5580PA | 3U2Z5580PA |
| 6W1Z5560AA | 6W1Z5560AA |
•多用性がある車:
| ノート 重要な部分の細部 |
年 | 作って下さい | モデル | トリム | エンジン |
| 後部 | 2011年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2011年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2011年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2011年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2010年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2010年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2010年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2009年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2009年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2008年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2008年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2008年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2008年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2008年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2008年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2007年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2007年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2007年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2007年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2007年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2006年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2006年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2006年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8の屈曲SOHC |
| 後部 | 2006年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2006年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのスポーツのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2006年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2005年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2005年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2005年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2005年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2005年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのスポーツのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2005年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2005年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2005年 | フォード | 王冠ビクトリア | Sのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2005年 | フォード | 王冠ビクトリア | Sのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2005年 | フォード | 王冠ビクトリア | 特集号のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2005年 | フォード | 王冠ビクトリア | 特集号のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2004年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2004年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2004年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2004年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2004年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのスポーツのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2004年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのスポーツのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2004年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2004年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2003年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2003年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2003年 | フォード | 王冠ビクトリア | LWBのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2003年 | フォード | 王冠ビクトリア | LWBのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2003年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2003年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2003年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2003年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2003年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 4605CC 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2003年 | フォード | 王冠ビクトリア | Sのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2003年 | フォード | 王冠ビクトリア | Sのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2002年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2002年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2002年 | フォード | 王冠ビクトリア | LWBのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2002年 | フォード | 王冠ビクトリア | LWBのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2002年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2002年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2002年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2002年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2002年 | フォード | 王冠ビクトリア | Sのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2002年 | フォード | 王冠ビクトリア | Sのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2001年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2001年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2001年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2001年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2001年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2001年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2001年 | フォード | 王冠ビクトリア | Sのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2001年 | フォード | 王冠ビクトリア | Sのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2000年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2000年 | フォード | 王冠ビクトリア | 基礎セダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2000年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2000年 | フォード | 王冠ビクトリア | LXのセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
| 後部 | 2000年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8 CNG SOHC |
| 後部 | 2000年 | フォード | 王冠ビクトリア | 警察の障害物のセダンの4ドア | 4.6L 281Cu。。自然に吸い出されるV8のガスSOHC |
•製品品質の保証:
1.Quality保証:12か月
販売サービスの後であなたの保証する2.Howか。
•パッキング及び船積み方法
箱のサイズ:38*17*17 cm
重量:3キログラム/PC
船積み方法:海によって、明白による空気によって、
2）。あなたが検討によって修理を行っている懸濁液とあなた自身を精通させて下さい
3）。何かについて不確か、修飾された懸濁液の専門家からの援助を、頼んで下さい
2）.Checkは漏出のための衝撃吸収材衝撃吸収材テストを取り。不完全な衝撃
航空路がばらばら、ひびか他の損傷があるかどうか全体の長さを点検して下さい。取り替えて下さい
取除かれて空気ばねが空気懸濁液の他の部分はより入手しやすくなります。を点検して下さい
外的な損傷、変形、鋭角の空気ばねのうなり声のための3）.Check軸受けは訂正し、
新しい単位を取付ける4）.Beforeは適切な付属品をに保障するために空気ばねマウンティング プレートをきれいにします
取付けのための5）.Always使用新しい付すボルトはきつく締まるトルクを観察し。決して使用しないで下さい
6）.Checkきちんと作用していることを見る水平になる弁の連結。負荷の下、連結
製品のハイライト
3U2Z5580PA空気懸濁液ばねの後部新しい適当なフォード ビクトリア リンカーンの水星-。 •速い細部: フォード リンカーンの後部空気ばねの間合う真新しい空気ばね。 位置 後部左及び右 OEいいえ。 3U2Z5580AA、3U2Z5580BA、3U2Z5580PA、6W1Z5560AA 適当な車モデル フォード リンカーンのため。 条件 真新しい 保証 12か月 パッキング サイズ 38*17*17 CM 重量: 3 / キログラム 材料 良質のゴム その他の情報 支払の言葉 T/T、Paypal、ウェスタン・ユニオン、。 船積み方法 FEDERAL EXPRESS、DHL、UPS、海に...
Maserati 06700675190の衝撃吸収材のための後部空気懸濁液ばね袋
後部空気懸濁液ばね袋Maserati 06700675190•プロダクトは元の部分と互換性がある100%です。 プロダクト: 空気ばね及びエアー バッグ OEM NO: 06700675190 モデルNO: 06700675190 位置: 後部 プロダクト状態: 真新しい MOQ: 1部分 サンプル: 利用できる 利点 良質、競争価格 •製品品質の保証: 1.Quality保証:12か月販売サービスの後であなたの保証する2.Howか。 1) 生産の間のそして生産の後の厳密な点検プロシージャ 2) 私達のプロダクトおよび良い状態で包装を保障するために郵送物の前にプロダクトを再確認して下さい 3) ...
A6 S6 A7 S7の後部空気うなり声4G0616001R 4G0616002Rのための空気の空気懸濁液ばね
Audi A6 4G C7 Allroad Avant 2011の後部権利4G0616002K 4G0616002R 4G0616002Tのためのエアー バッグのガスばね •記述: 項目名前: 空気懸濁液の修理用キット。/空気懸濁液のばね/エアー バッグ/次ゴム。 取付けることができます: Audi A6C7 位置: 後部 OEM NO: 4G0616002R 条件: 新しい。 材料: ゴム及び鋼鉄。 保証: 1年。 MOQ: 1 PC 受渡し時間: 3-5日。 支払の言葉: T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、Alipayの銀行振替、L/C、D/A、D/P、.etc 船積み方法: ...
E53 X5 2000年- 2007ののための後部右の空気懸濁液ばねスポーツの空気衝撃37126750356
BMW X5 E53の後部右の空気衝撃吸収材のばね37126750356のため 右の後部X5 E53空気ばねBMW本物carX5 E53は訂正します後部スポーツの懸濁液の空気ばね（袋）を この部分は36台の車と互換性があります。両立性は普通元のリストの国内の操作のために合う車のための販売人によって定義されます。 ノート重要な部分の細部 年 作って下さい モデル トリム エンジン 前部空気sとのすべて… 2006年 BMW X5 3.0iスポーツの実用性の4ドア 自然に吸い出される3.0L 2979CC l6のガスDOHC 前部空気sとのすべて… 2006年 BMW X5 4.4i方式1のスポー...
BM W 3712のための元の空気懸濁液ばね6765 602 E61/E6037126765602
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