Guangzhou Zongzhu Auto Parts Co.,Ltd-Air Suspension Specialist

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W164前部空気懸濁液の衝撃のためのメルセデスW164の前部金属の底部

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W164前部空気懸濁液の衝撃のためのメルセデスW164の前部金属の底部

Mercedes W164 Front Metal Bottom Parts For W164 Front Air Suspension Shock
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大画像 :  W164前部空気懸濁液の衝撃のためのメルセデスW164の前部金属の底部

商品の詳細:

起源の場所: 広東省、中国
ブランド名: Neutral
証明: ISO9001
モデル番号: A1643206113 A1643206013 A1643205913 A1643205813

お支払配送条件:

最小注文数量: 5部分
価格: Negotiation
パッケージの詳細: 顧客の要求として中立パッキングまたは
受渡し時間: 3-5日
支払条件: T/T、ウェスタン ・ ユニオン、マネーグラム、ペイパル
供給の能力: 3500 PC/月
詳細製品概要
記述:: 空気ばね/エアー バッグ OEM NO:: A1643206113/A1643206013/A1643205913/A1643205813
車は作ります:: ベンツML GLのクラスW164 2005-2013年 サイズ:: 元の標準サイズ
位置:: 後部 材料:: ゴム
保証:: 12か月 プロダクト状態:: 真新しい
サンプル:: 利用できる 価格: Negotiation
原物の場所: 広東省中国 重量: 2.5kg
MOQ: 5 PCS
ハイライト:

front suspension parts

,

air suspension struts

ベンツML GLのクラスW164 X164 2005-2013の空気衝撃吸収材の修理用キットの前部空気ばね

 

商品の細部:

 

メルセデスW164 X164 ML350/500 GL350/450 A1643206013 A1643206113の排他的な製造業者のための前部空気ばね

  • GL350年:2012年
  • 特殊機能:自動的にボディ高さを調節しなさい
  • 銘柄:airfuspesion
  • 年:2005-2013.121
  • 項目高さ:40.121
  • モデル名前:1643206113
  • 外的なテストの証明:ISO9001
  • 車モデル:ベンツW164 GL320 GL350 GL450 GL550 ML450のため
  • ベンツ モデル:GL350
  • Description1:W164 A 164のための前部空気ばね320 60 13、A 164 320 61 13
  • 項目幅:20.121
  • 車のブランド/モデルのため:ベンツ
  • Description3:前部左右W164空気ばねの空気懸濁液ばね
  • 物質的なタイプ:Rubber+Steel
  • 他の部品番号:164 320 61 13/164 320 60 13/164 320 59 13
  • Description2:空気懸濁液の空気はメルセデスW164の前部車の部品をどなる
  • 項目直径:19.121
  • サイズ:OEMの標準
  • 項目重量:3.5121
  • OEMいいえ:1643206113/1643206013/1643205913/1643205813
  • 適用:GLクラスのメルセデスのためMLクラスの2006-2012年(W164 w/Airmatic)
  • 位置:前部右および左
  • 項目長さ:20.121
  • タイプ:空気懸濁液ばね

適用

 

この部分は26台の車と互換性がある。
ノート 作りなさい モデル トリム エンジン
  2011年 ベンツのため ML350 すべて すべて
  2011年 ベンツのため ML450 すべて すべて
  2011年 ベンツのため ML550 すべて すべて
  2011年 ベンツのため ML63 AMG すべて すべて
  2010年 ベンツのため ML350 すべて すべて
  2010年 ベンツのため ML450 すべて すべて
  2010年 ベンツのため ML550 すべて すべて
  2010年 ベンツのため ML63 AMG すべて すべて
  2009年 ベンツのため ML320 すべて すべて
  2009年 ベンツのため ML350 すべて すべて
  2009年 ベンツのため ML500 すべて すべて
  2009年 ベンツのため ML550 すべて すべて
  2009年 ベンツのため ML63 AMG すべて すべて
  2008年 ベンツのため ML320 すべて すべて
  2008年 ベンツのため ML350 すべて すべて
  2008年 ベンツのため ML500 すべて すべて
  2008年 ベンツのため ML550 すべて すべて
  2008年 ベンツのため ML63 AMG すべて すべて
  2007年 ベンツのため ML320 すべて すべて
  2007年 ベンツのため ML350 すべて すべて
ノート 作りなさい モデル トリム エンジン
  2007年 ベンツのため ML500 すべて すべて
  2007年 ベンツのため ML63 AMG すべて すべて
  2006年 ベンツのため ML350 すべて すべて
  2006年 ベンツのため ML500 すべて すべて
  2005年 ベンツのため ML350 すべて すべて
  2005年 ベンツのため ML500 すべて すべて

 

作りなさい モデル トリム エンジン
2012年 ベンツ GL350 Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
2012年 ベンツ GL450 基盤のスポーツの実用的な4ドア 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2012年 ベンツ GL550 基盤のスポーツの実用的な4ドア 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2011年 ベンツ GL350 Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
2011年 ベンツ GL450 基盤のスポーツの実用的な4ドア 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2011年 ベンツ GL550 基盤のスポーツの実用的な4ドア 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2011年 ベンツ ML350 基盤のスポーツの実用的な4ドア 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した
2011年 ベンツ ML350 Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
2011年 ベンツ ML450 雑種4Maticスポーツの実用的な4ドア 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHCは自然に吸い出した
2010年 ベンツ GL350 Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
2010年 ベンツ GL450 基盤のスポーツの実用的な4ドア 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2010年 ベンツ GL550 基盤のスポーツの実用的な4ドア 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2010年 ベンツ ML350 基盤のスポーツの実用的な4ドア 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した
2010年 ベンツ ML350 Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
2010年 ベンツ ML450 雑種4Maticスポーツの実用的な4ドア 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHCは自然に吸い出した
2009年 ベンツ GL320 Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
2009年 ベンツ GL450 基盤のスポーツの実用的な4ドア 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2009年 ベンツ GL550 基盤のスポーツの実用的な4ドア 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2009年 ベンツ ML320 Bluetec 4Maticのスポーツの実用的な4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
2009年 ベンツ ML350 基盤のスポーツの実用的な4ドア 3.5L 3498CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した
 
作りなさい モデル トリム エンジン
2008年 ベンツ GL320 CDIのスポーツの実用的な4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
2008年 ベンツ GL450 基盤のスポーツの実用的な4ドア 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2008年 ベンツ GL550 基盤のスポーツの実用的な4ドア 5.5L 5461CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2008年 ベンツ ML320 CDIのスポーツの実用的な4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
2007年 ベンツ GL320 CDIのスポーツの実用的な4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
2007年 ベンツ GL450 基盤のスポーツの実用的な4ドア 4.6L 4663CC V8のガスDOHCは自然に吸い出した
2007年 ベンツ ML320 CDIのスポーツの実用的な4ドア ターボチャージ3.0L 2987CC V6のディーゼルDOHC
2007年 ベンツ ML350 基盤のスポーツの実用的な4ドア --
2007年 ベンツ ML500 基盤のスポーツの実用的な4ドア 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した
2006年 ベンツ ML350 基盤のスポーツの実用的な4ドア --
2006年 ベンツ ML500 基盤のスポーツの実用的な4ドア 5.0L 4966CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した
2005年 ベンツ ML500 基盤のスポーツの実用的な4ドア 5.0L 4973CC V8のガスSOHCは自然に吸い出した

 

 

空気ばねについて知るべき事:

 
1.Airばねの取付け
すべての必要な用具および装置があることをあなたが確かめる空気ばねを取付け始める1).Before
修理を安全に行うため。
2)。あなたが検討によって修理を行っている懸濁液とあなた自身を精通させなさい
製造業者サービス ガイド。
3)。何かについて不確か、修飾された懸濁液の専門家からの援助を、頼みなさい
懸濁液の製造業者か空気ばねの製造業者;これは長時間救うことができる
仕事の後で悪化
 
新しい単位を取付けた場合覚えるべき2.Important先端
摩耗および損傷のための弁、連結および伝達部品を水平にする1).Checkはおよび必要ならば取り替える
損なわれた部品。
2).Checkこと漏出のための衝撃吸収材および衝撃吸収材テストを取るため。不完全な衝撃
吸収物は取り替えられなければならない。
航空路が切られたら、ひびか他の損傷があるかどうか全体の長さを点検しなさい。取り替えなさい
すり切れた部品。
空気ばねによって、空気懸濁液の他の部分なるより入手しやすく取除いた。を点検しなさい
フレームのハンガーの摩耗か損傷、提げ銃のブッシュ、トルク棒、提げ銃および
空気ばねは取付ける。それが必要である時、また部品を取り替えるため。
外的な損傷、変形の空気ばねのうなり声のために耐える3).Check鋭角および正しい
留め具。
新しい単位を取付ける4).Beforeは適切な付属品をに保障するために空気ばねマウンティング プレートをきれいにする
懸濁液。
5).Alwaysは取付けのために新しい付すボルトを使用し、きつく締まるトルクを観察する。決して使用
これらが落ちることができるので、古いボルト。
6).Checkきちんと作用していることを見る水平になる弁の連結。負荷の下、連結
位置は取入口まで中立的な立場から移るべきである。これはばねに空気を可能にする、
腕を戻すかどれが中立的な立場に。それは排気弁を開け、空気をに許可する
腕までの脱出は中立的な立場に戻る。それから運転のレベルを点検しなさい。
 
 
 
私達について:
 
私達は空気懸濁液の衝撃、空気ばねのような自動空気懸垂装置のための交換部品を提供する、
空気懸濁液の圧縮機、空気懸濁液の修理用キット、ベンツのためのコントロール アーム等、
BMW、Audi、Landrover.Allの部品は元のOEMの部品と互換性がある100%およびそれらである
12月の保証と提供される。
 
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